Инструкция по регулировке двигателя tg 500 и

инструкция по регулировке двигателя tg 500 и
Если двигатель трудно запустить, попытайтесь запустить его после запуска нормального транспортного средства. ПОРЯДОК ОТКЛЮЧЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА ПРАВИЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ После запуска двигателя, отключите кабеля вспомогательного аккумулятора в порядке, обратном приведенному выше. Прокладки не дорогие… Зимой 2012 года при включенной печке почувствовал запах горелого масла, бегом к СТО. Тупые мастера не смогли сразу определить причину, откуда капает масла на глушитель, грешили на масляный фильтр. Температура масла может вызываться в меню автомобиля и считываться с дисплея.


Дорогостоящую аудиоаппаратуру перевозчики в подавляющем большинстве случаев не заказывают – экономят. На борту есть неплохой штатный радиоприемник с CD, и тратить даже 100 евро на лучшую аппаратуру многие считают неразумным. Потом звонит в сервис и спрашивает: «А почему ваш тягач на мостах лежит?» Стали разбираться, и выяснилось, что перегруз вдвое максимально допустимого. Пока дома с интернетом неладное. P.S2. Желаю всем мир и добра, а так же хорошую погоду в доме, который данный момент не хватает мне. Ни жезла и ни гвоздя, всем удачи. Электролюк. Стеклянный электролюк, необходимость только весной и осенью. Среди главных причин этой неисправности — изношенность подшипников, недостаточный уровень трансмиссионного масла в картерах, несоответствие его кондиции требуемым параметрам.

Что не нравиться мне в рулевом? 1.Большой радиус разворота. 2.Стук в рейке. 3.Оригинальная жидкость Honda PSF. Почему не нравиться оригинальная жидкость Honda PSF, потому что вдали от города найти его практически не возможно. Всасывающий и нагнетательный клапан цилиндра высокого давления Бежецких поршневых компрессоров С415М ( С 415 М, С-415М1), С416М ( С 416 М, С-416М1) имеет по одной клапанной пластине толщиной 0,36 мм, размещенной в направляющем гнезде. Мне лично нравиться, когда я каждый раз подхожу, у меня глаза радуется. Педаль тормоза информативная, дозировать очень удобно и приятно. Но все не бывает идеальным, тормоза в активном пользовании перегревается очень быстро. На трассе будьте осторожны после пару торможении со скорости 140 км/ч до 40 км/ч с интервалом, 5 минут тормоза также теряют эффективность. Что мне нравиться в тормозной системе? 1.Информативность педали тормоза. 2.Больше плюсов, кажется нет))) Вспомню, допишу в дополнении.

Похожие записи: